开发商停车位价格的合法性与合理性，需依据相关法律规定判断其定价基础是否成立。
根据《民法典》第二百七十五条，建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定；占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。若开发商合法拥有车位产权（如规划为专有车位且已办理产权登记），其有权根据《价格法》第六条“商品价格和服务价格，除依照本法第十八条规定适用政府指导价或者政府定价外，实行市场调节价，由经营者依照本法自主制定”自主定价，此时价格高低受市场因素影响；若车位属于业主共有，开发商无权定价销售，此时讨论“价格高”无法律意义。综上，开发商停车位价格的合法性前提是其拥有车位处分权，定价合理性则受市场调节。
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购买开发商高价停车位，可能存在以下法律风险。
1. 产权纠纷风险：若开发商将业主共有的车位高价出售，业主可能面临无法取得产权的风险。例如，某小区开发商将占用业主共有道路的车位以高价卖给业主，后经业主委员会起诉，法院判决该车位属于业主共有，业主已支付的购车位款需开发商返还，但部分业主因开发商资金链断裂无法追回款项。
2. 诉讼时效风险：若业主认为开发商车位定价不合理或产权不合法，需在知道或应当知道权利被侵害之日起三年内主张权利（依据《民法典》第一百八十八条）。例如，业主购买车位后五年才发现车位属于业主共有，此时起诉可能因超过诉讼时效而丧失胜诉权。
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您问开发商停车位价格是否高，这没有统一答案，需结合具体情况判断。
开发商停车位价格是否高需结合市场情况、产权归属等因素综合判断，没有绝对的“高”或“低”标准。
1. 若停车位属于开发商合法所有（如规划为专有车位）：价格通常由开发商根据市场供需、地理位置、车位类型（产权车位/使用权车位）等自主定价，核心城市核心地段的车位价格可能显著高于周边区域，甚至接近或超过普通住宅单价。
2. 若停车位属于业主共有（如占用业主共有的道路或其他场地设置的车位）：开发商无权出售，此时不存在“开发商定价高”的问题，业主可主张免费或低价使用。
3. 若开发商未取得车位产权证明：其定价行为可能缺乏合法性，此时“高价”可能伴随产权风险，需优先核查产权而非单纯讨论价格高低。
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开发商停车位价格的处理，可能受以下特殊情况影响。
1. 车位属于业主共有：根据《民法典》第二百七十五条，占用业主共有的道路或其他场地的车位属于业主共有，开发商无权出售，此时不存在“价格高”的问题，业主可要求开发商停止销售并返还已收款项。
2. 政府政策调整：部分城市对车位价格实行指导价或限价政策，若政策调整（如出台车位最高限价），开发商需按新政策定价，原高价销售行为可能被认定为违法，业主可主张退还差价。
3. 规划变更：若小区规划中车位数量、位置发生变更，开发商可能需重新定价，原高价车位的价值可能因规划变更（如车位变为人行通道）而大幅降低。

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